Datum10.07.2026 18:01

Quellewww.spiegel.de

TLDRDie staatliche E-Auto-Förderung steigert die Neuzulassungen deutlich, profitiert aber ausländischen Herstellern mehr als deutschen. Diese verzeichnen nur ein Drittel weniger Wachstum und verlieren Marktanteile. Chinesische und vor allem andere ausländische Hersteller (wie Tesla) wachsen dynamisch und erhöhen ihren Marktanteil. Dies liegt an günstigeren Modellen ausländischer Marken, die preissensible Käufer ansprechen, für die die Förderung kaufentscheidend ist.

InhaltDie Beratungsfirma EY sieht in der staatlichen E-Auto-Prämie einen "massiven Booster". Konzernen aus China und den USA kommt sie aber stärker zugute als jenen aus Deutschland. Von der staatlichen Prämie für Elektroautos profitieren ausländische Hersteller verhältnismäßig am meisten. Zu diesem Schluss kommt eine Untersuchung der Beratungsfirma EY. Die deutsche Autoindustrie verliere "insgesamt weiter Marktanteile", heißt es in einer Mitteilung . Im zweiten Quartal seien die Elektro-Neuzulassungen um 54 Prozent gegenüber dem Vorjahreszeitraum gestiegen. Das entspricht laut EY knapp 208.400 neu zugelassenen E-Autos und damit dem höchsten gemessenen Quartalswert jemals. Bei den deutschen Autokonzernen beträgt der Anstieg demnach 31 Prozent, wobei der gemeinsame Marktanteil um fast zehn Prozentpunkte auf 53,9 Prozent sank. Chinesische Hersteller verbuchten der Untersuchung zufolge hingegen ein Absatzplus von 64 Prozent, ihr Marktanteil stieg leicht von 9,3 auf 9,9 Prozent. Die übrigen ausländischen Hersteller, vor allem Tesla, legten laut EY um 101 Prozent und steigerten ihren Marktanteil von 27,6 auf 36,2 Prozent. Die Förderung wirke als "massiver Booster", sagt EY-Experte Constantin Gall. Aber: "Es sind aktuell die ausländischen Marken, die am dynamischsten wachsen, während die deutschen Autobauer Marktanteile verlieren." Das liege etwa daran, dass ausländische Hersteller günstigere Modelle anbieten. "Hier sitzt die Kernzielgruppe der Förderung – preissensible Käufer mit niedrigerem Einkommen, für die der staatliche Zuschuss häufig kaufentscheidend ist." Voraussetzung für die E-Förderung ist eine Zulassung des Fahrzeugs seit dem 1. Januar dieses Jahres. Die Höhe des staatlichen Zuschusses hängt von Fahrzeug, Haushaltseinkommen und Familiengröße ab und kann zwischen 1500 und 6000 Euro betragen. Die Prämie gilt nur für Privatautos, nicht für Dienstwagen. Welche Unterlagen benötige ich? Und gibt es die Förderung auch bei Leasing? Die wichtigsten Fragen und Antworten zur Prämie finden Sie hier .