Datum30.05.2026 04:00

Quellewww.zeit.de

TLDREin Jahr nach dem Start bringt das Pilotprojekt "Kira" der Deutschen Bahn autonom fahrende Shuttles in Hessen zum Einsatz. Acht Fahrzeuge bedienen in Darmstadt, Langen und Egelsbach rund 4.200 registrierte Testnutzer. Die Technologie ermöglicht flexible, bedarfsgesteuerte Verkehre, insbesondere im ländlichen Raum mit geringer Nachfrage. Die Nutzerzufriedenheit liegt bei hohen 4,8 von 5 Punkten. Autonomes Fahren wird als "Gamechanger" für den ÖPNV gesehen.

InhaltHier finden Sie Informationen zu dem Thema „Verkehr“. Lesen Sie jetzt „Ein Jahr selbstfahrende Autos - mehr als 4.000 Nutzer“. Rund ein Jahr nach dem Start des Pilotprojekts der Bahn mit autonom fahrenden Shuttles im öffentlichen Nahverkehr sind acht Fahrzeuge in Hessen unterwegs. In Darmstadt, Langen und Egelsbach bringen die autonomen Fahrzeuge Menschen ans Ziel, wie die Deutsche Bahn mitteilte. Mittlerweile seien rund 4.200 Testnutzerinnen und -nutzer zugelassen, teilte ein Bahnsprecher mit. Sie können via App die Fahrzeuge bestellen. "Die Technologie ist flexibel einsetzbar und kann ihre Stärken gerade dort ausspielen, wo klassische Linienverkehre vor allem aufgrund einer geringen Nachfrage an ihre Grenzen stoßen", sagte Frederik Ley, DB Regio-Vorstand Straße, auf Anfrage der Deutschen Presse-Agentur. "Autonomes Fahren ist damit ein echter Gamechanger, gerade auch für den ÖPNV im ländlichen Raum." Die Fahrzeuge fahren laut Bahn rund 130 Haltepunkte an. Das Projekt trägt den Namen "Kira", das steht für "KI-basierter Regelbetrieb autonomer On-Demand-Verkehre". On-Demand-Verkehr bedeutet, dass man Fahrzeuge auf Abruf (on demand) bestellen kann. Nach Angaben des Bahnsprechers liegt die Zufriedenheit der Nutzerinnen und Nutzer nach einem Jahr bei 4,8 von 5 möglichen Punkten. © dpa-infocom, dpa:260530-930-149048/1