Datum26.05.2026 00:48

Quellewww.zeit.de

TLDRFerrari präsentiert sein erstes vollelektrisches Modell, "Luce", für über 500 Kilometer Reichweite und über 1.000 PS. Mit einem Preis von 550.000 Euro und Auslieferung im vierten Quartal markiert Luce eine strategische Neuausrichtung, um auf Märkten wie China wettbewerbsfähig zu bleiben. Ferrari versucht, die charakteristischen Motorengeräusche durch Klangverstärkung zu simulieren und setzt im Innenraum auf physische Bedienelemente, im Gegensatz zu rein digitalen Oberflächen.

InhaltDer Sportwagenbauer setzt im Gegensatz zur Konkurrenz im Luxussegment auf Elektroautos. Auch ohne Verbrenner soll das neue Modell die typischen Ferrari-Geräusche machen. Der italienische Luxussportwagenbauer Ferrari hat in Rom sein erstes vollelektrisches Auto vorgestellt. Die Reichweite des Modells Luce (Licht) gab Ferrari mit ‌mehr als 500 Kilometern an. Der Elektrosportwagen kostet 550.000 ‌Euro, ⁠die Auslieferung soll im vierten Quartal beginnen. Luce steht für einen strategischen Kurswechsel des Konzerns. Mit der Hinwendung zur Elektromobilität will Ferrari seine Chancen auf Märkten wie China ‌verbessern, wo große Verbrennerfahrzeuge ‌stark besteuert werden. Konkurrenten wie Porsche ⁠und Lamborghini hatten wegen schwacher Nachfrage ihre Elektroambitionen zuletzt zurückgefahren. Der mehr als 2,2 Tonnen schwere Sportwagen Luce verfügt über vier Elektromotoren mit einer Gesamtleistung von mehr als 1.000 PS. Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei über 310 Kilometern pro Stunde. Um das typische Ferrari-Gefühl zu erhalten, verstärkt der E-Sportwagen ⁠die natürlichen Vibrationsgeräusche des Elektroantriebs. Der italienische Autobauer ist bekannt für das röhrende Geräusch seiner acht- und zwölfzylindrischen Verbrennermotoren. ‌Im Innenraum des Elektromodells setzt Ferrari im Gegensatz zu Herstellern wie Tesla auf physische Bedienelemente.