Datum30.04.2026 08:35

Quellewww.zeit.de

TLDRDer VW-Konzern verzeichnete im ersten Quartal 2026 einen Gewinnrückgang von 28,4 % auf 1,56 Milliarden Euro. Der Umsatz sank um 2,5 %. Als Gründe nannte VW-Chef Blume Kriege, geopolitische Spannungen und starken Wettbewerb, insbesondere aus China. Finanzchef Antlitz fordert eine grundlegende Veränderung des Geschäftsmodells zur Kostensenkung und Effizienzsteigerung. Weltweit gingen die Auslieferungen um sieben Prozent zurück. Porsche und Traton meldeten ebenfalls Gewinneinbrüche. Bis 2030 sollen 50.000 Stellen abgebaut werden.

InhaltDer Gewinn des VW-Konzerns ist zu Jahresbeginn um mehr als 28 Prozent zurückgegangen. "Wir müssen unser Geschäftsmodell grundlegend verändern", sagte der VW-Finanzchef. Der Gewinn des Volkswagen-Konzerns ist im ersten Quartal 2026 um mehr als ein Viertel eingebrochen. Auf einer Pressekonferenz in Wolfsburg teilte Europas größter Autobauer mit, das Konzernergebnis habe in den Monaten Januar bis März nach Steuern bei rund 1,56 Milliarden Euro gelegen. Im Vergleich zum ersten Quartal 2025 ist das ein Rückgang von 28,4 Prozent. Damals hatte VW noch 2,19 Milliarden Euro verdient, wobei schon dieser Wert 41 Prozent unter dem des Vorjahres lag. Der Umsatz ging ebenfalls zurück, um 2,5 Prozent auf 75,7 Milliarden Euro. Die operative Umsatzrendite lag mit 3,3 Prozent 0,4 Prozentpunkte niedriger als vor einem Jahr. "Kriege, geopolitische Spannungen, Handelsbarrieren, verschärfte Regulatorik und ein harter Wettbewerb sorgen für Gegenwind", sagte Konzernchef Oliver Blume. Auch um Sondereffekte bereinigt liege die ​Marge auf einem "viel ⁠zu ​niedrigen Niveau", räumte VW-Finanzchef Arno Antlitz ein. In den vergangenen eineinhalb Jahren habe sich die Welt "deutlich verändert": Zölle seien hinzugekommen, der Wettbewerb in China verschärfe sich weiter und chinesische Anbieter exportierten zunehmend nach Europa. "In diesem Umfeld reichen die geplanten Kostensenkungen nicht aus. Wir müssen unser Geschäftsmodell grundlegend verändern und strukturelle, nachhaltige Verbesserungen erzielen", sagte Antlitz. Kürzen ​will Antlitz künftig auch beim Fahrzeugangebot. Volkswagen wolle in den kommenden Monaten die Kostenstruktur der Fahrzeuge verbessern, die Kosten "deutlich" senken, die Effizienz der Werke steigern sowie Entwicklung und Entscheidungsfindung beschleunigen. Volkswagen-Chef Blume sagte, VW werde Produkte, Technologien und Wertschöpfung "noch regionaler" ausrichten. Weltweit lag die Zahl der Auslieferungen in den Monaten Januar bis März bei nur noch rund zwei Millionen Fahrzeugen aller Konzernmarken, sieben Prozent weniger als ein Jahr zuvor. Insbesondere in China und Nordamerika gingen die Auslieferungen zurück, Zuwächse in Europa konnten das nicht ausgleichen. Belastet wurde das Konzernergebnis zudem durch die schwachen Zahlen, die Porsche am Vorabend vorlegte. Von Januar bis März ging der Gewinn nach Steuern bei dem Sportwagenbauer um fast ein Viertel zurück. Auch die Lkw-Tochter Traton mit den Marken MAN und Scania hatte wegen hoher Sondereffekte einen deutlichen Gewinneinbruch gemeldet. Um Kosten zu sparen, will VW bis 2030 insgesamt 50.000 Stellen streichen.