Datum23.04.2026 07:47
Quellewww.zeit.de
TLDRDas neue Terminal 3 am Frankfurter Flughafen, nach über zehn Jahren Bauzeit, ist in Betrieb gegangen. Eine China Southern Airlines Maschine war die erste, die dort landete. Rund 19 Millionen Passagiere pro Jahr können in der ersten Ausbaustufe abgefertigt werden, mit Potenzial für 25 Millionen. Der Bau für vier Milliarden Euro ist umstritten wegen der befürchteten Zunahme von Flugbewegungen und den damit verbundenen Umweltauswirkungen. Umweltaktivisten kritisieren das Terminal scharf.
InhaltNach mehr als zehn Jahren Bauzeit ist das Terminal 3 am Flughafen Frankfurt in Betrieg gegangen. Als erste Maschine landete ein Jet der China Southern Airlines dort. Das neue Terminal 3 am Flughafen Frankfurt ist in Betrieb gegangen. Der Flughafenbetreiber Fraport teilte mit, dass am frühen Morgen ein Jet der Gesellschaft China Southern Airlines aus Shenyang landete. Die chinesische Gesellschaft gehört zu den 57 Airlines, die bis zum Sommer in das neue Terminal 3 am größten deutschen Flughafen umziehen sollen. Bislang waren sie im Terminal 2 beheimatet, das geschlossen und saniert werden soll. Das neue Gebäude war nach mehr als zehn Jahren Bauzeit am Mittwoch mit einem Festakt offiziell eröffnet worden. Das vier Milliarden Euro teure Terminal bietet in der ersten Ausbaustufe eine Abfertigungskapazität von rund 19 Millionen Passagieren im Jahr. Es kann mit einem vierten, bereits genehmigten Flugsteig auf 25 Millionen erweitert werden. Der Flughafenausbau war und ist in der dicht besiedelten Rhein-Main-Region umstritten, denn beim Vollausbau wären jährlich bis zu 700.000 Flugbewegungen möglich. Im vergangenen Jahr waren es gut 460.000. Zur Eröffnung hatten Gegner das Terminal 3 als "Symbol für Fehlplanung, Umweltzerstörung und Größenwahn" kritisiert. Die Wachstumsfantasien der öffentlich kontrollierten Betreiberin Fraport gingen einher mit der Zerstörung von Umwelt, Klima sowie der Gesundheit und Lebensqualität der Flughafenanwohner durch Fluglärm, CO₂ und Schadstoffe, hieß es von der Initiative Klima-, Umwelt- und Lärmschutz im Luftverkehr (Ikul).