Datum10.04.2026 16:00

Quellewww.spiegel.de

TLDREuropäische Flughäfen sind besorgt über einen drohenden Kerosinmangel in wenigen Wochen, falls die Straße von Hormus blockiert bleibt. Die ACI Europe warnt, dass die Flugzeugtreibstoffreserven zur Neige gehen, was durch militärische Aktivitäten verschärft wird. Die Branche fordert die EU zu proaktivem Handeln auf, um eine systemische Knappheit zu verhindern. Die bevorstehende Urlaubssaison und global hohe Ölpreise erhöhen die Dringlichkeit.

InhaltDie Blockade der Straße von Hormus durch Iran könnte zu einem Kerosinmangel in Europa führen, warnt die Luftfahrtindustrie. Laut einem Bericht fordert die Branche die EU deshalb zum Handeln auf. Die europäischen Flughäfen warnen die EU-Kommission vor Treibstoffmangel, sollte die Straße von Hormus nicht innerhalb von drei Wochen vollständig geöffnet werden. Die Meerenge wird im aktuellen Krieg mit den USA und Israel von Iran blockiert. In einem Brief des Verbandes ACI Europe, aus dem die "Financial Times" zitiert , heißt es, die Reserven für Flugzeugsprit gingen zur Neige und die "Auswirkungen militärischer Aktivitäten" belasteten die Versorgungslage zusätzlich. Weiter heißt es laut dem Bericht, die Flughäfen hätten "zunehmend" Bedenken hinsichtlich der Verfügbarkeit von Kerosin. Gefordert seien eine vorsorgliche Beobachtung der Situation sowie ein proaktives Vorgehen der Europäischen Union. Adressiert sei das Schreiben, so heißt es, an EU-Verkehrskommissar Apostolos Tzitzikostas. Die Flughafenvertreter warnen ihn demnach: "Wenn die Durchfahrt durch die Straße von Hormus nicht innerhalb der nächsten drei Wochen in nennenswertem und stabilem Umfang wieder aufgenommen wird, droht der EU ein systemischer Mangel an Flugzeugtreibstoff." Durch die bevorstehende Urlaubszeit, "wenn der Flugverkehr das gesamte Tourismus-Ökosystem ermöglicht, auf das viele Volkswirtschaften angewiesen sind", sei die Sorge der Industrie in Europa besonders groß, heißt es demnach weiter. Die Sommersaison gilt als besonders wichtig für die Luftfahrtindustrie. Aufgrund der Treibstoffengpässe hatten asiatische Länder wie Vietnam bereits Kerosin für Flugzeuge rationiert. In Europa ist dies bislang nicht der Fall, obwohl die Kraftstoffpreise sich auch hier verdoppelt haben und verschiedene Fluglinien vor Engpässen und Ausfällen warnen. Die globalen Ölpreise sind trotz der im Irankrieg vereinbarten Waffenpause bislang hoch. Laut "Financial Times" gehen die europäischen Flughäfen davon aus, noch genügend Treibstoff für mehrere Wochen zu haben. Allerdings könnten Lieferanten für die Zeit bis in den Mai bislang keine Lieferungen garantieren. In dem Brief heißt es deshalb laut dem Bericht, dass ein EU-weites Überwachungssystem benötigt werde, damit die Branche angemessen reagieren könne. Wegen der angespannten und unsicheren Lage hatten verschiedene Airlines bereits Verbindungen ausgedünnt oder ganz gestrichen.