Datum30.07.2026 18:28

Quellewww.spiegel.de

TLDRFerraris erstes Elektroauto, der Luce, übertrifft offenbar die Erwartungen. Das Jahresziel von rund 500 Fahrzeugen wurde trotz anfänglicher Kritik, unter anderem von einem Ex-Boss und Sorge um den Mythos der Marke, bereits in weniger als zwei Monaten erreicht. Besonders China zeigt eine hohe Nachfrage. Das 550.000 Euro teure Modell, dessen Design von ehemaligen Apple-Designern stammt, war bei seiner Vorstellung kontrovers diskutiert worden. Ferrari hebt zudem seine Gesamtjahresprognose an.

InhaltAls Ferrari im Mai ein E-Auto vorstellte, prophezeite manch einer den Untergang der Marke. Das Jahresziel für den Luce ist aber wohl schon geknackt. Der italienische Sportwagenbauer Ferrari hat sein Jahresabsatzziel für sein erstes Elektroauto Luce  offenbar bereits erreicht. Das berichtet die "Financial Times"  unter Berufung auf Insider. Demnach war das Jahreskontingent von knapp 500 Fahrzeugen in weniger ​als zwei Monaten ausgeschöpft. Vor allem in China sei die Nachfrage groß gewesen. Ferrari wollte sich zunächst nicht äußern. Der Luce (deutsch: Licht) war im Mai auf den Markt gekommen und hatte für viel Kritik gesorgt – unter anderem von Ex-Konzernchef Luca Cordero di Montezemolo. "Wir riskieren, den Mythos Ferrari zu zerstören", hatte er der italienischen Nachrichtenagentur Ansa gesagt. "Ich hoffe, dass sie wenigstens das springende Pferd von diesem Auto entfernen." Das ungewöhnliche Design des 550.000 Euro ‌teuren Fünfsitzers stammt maßgeblich von ‌den ehemaligen Apple-Designern ​Jony Ive ‌und Marc Newson. Nach der Vorstellung war der Aktienkurs von Ferrari abgesackt. Weil das Unternehmen eine nationale Ikone ist, hatte sich in Italien nahezu jeder zu Wort gemeldet: Politiker Matteo Salvini, Formel-1-Manager Flavio Briatore. Die Empörung unter den Fans war groß. Der SPIEGEL hatte sich nach der Premiere in der Heimatregion des Autobauers umgehört . Automobilfotograf Gabriele Natalini zweifelte schon damals nicht an dem Erfolg des Luce: "In der Regel sind die Autos bei Ferrari doch alle verkauft, bevor sie überhaupt einer gesehen hat", sagte er. In diesem Fall sei das "sicher eine besonders gute Idee". Auch abseits des E-Auto-Geschäfts blickt Ferrari auf starke Zahlen: Das Unternehmen hat seine Prognose für das Gesamtjahr angehoben und sagt nun einen Betriebsgewinn von mindestens 2,97 Milliarden Euro voraus (zuvor 2,93 Milliarden Euro). Konzernchef Benedetto Vigna sagte, Grund sei die ​starke Nachfrage nach personalisierten Fahrzeugen.