Datum26.07.2026 16:47

Quellewww.zeit.de

TLDRLando Norris gewann in Ungarn vor Max Verstappen. Kimi Antonelli, trotz einer Strafversetzung, sicherte sich mit seiner Leistung den dritten Platz und baute seine WM-Führung aus. Lewis Hamilton wurde Fünfter. Das Rennen, geprägt von Reifenstrategien und Zwischenfällen, profitierte Antonelli zudem durch den Ausfall von Oscar Piastri. Die Formel 1 geht nach der Sommerpause am 23. August in Zandvoort weiter.

InhaltHier finden Sie Informationen zu dem Thema „Formel 1 in Budapest“. Lesen Sie jetzt „Antonelli zeigt Kämpferherz bei Norris-Sieg vor Sommerpause“. WM-Spitzenreiter Kimi Antonelli hat vor der Formel-1-Sommerpause beim ersten Saisonsieg von Weltmeister Lando Norris erfolgreich Schadensbegrenzung betrieben. Gehandicapt von einer Strafversetzung um drei Plätze rettete sich der Mercedes-Teenager im heißen Reifen-Poker von Ungarn als Dritter aber noch auf das Podest. Antonelli lieferte sich in den letzten Runden einen packenden Zweikampf mit Ferrari-Star Lewis Hamilton, der spät eine Fünf-Sekunden-Strafe kassierte. Der Italiener profitierte auch von einem späten Aus von Norris' Stallrivalen Oscar Piastri, der auf Podestkurs seinen McLaren wegen eines Getriebeschadens abstellen musste. Zweiter hinter Norris wurde mit seinem besten Saisonergebnis Max Verstappen im Red Bull. "Ich liebe euch alle", hauchte Norris nach der Zieldurchfahrt in den Funk. Antonelli baute seine WM-Führung mit riesigem Kämpferherz nach dem Grand Prix in Budapest, der Mercedes ohnehin nicht besonders liegt, sogar auf 50 Zähler aus. Zweiter in der Fahrerwertung bleibt Hamilton, der sich mit Rang fünf begnügen musste. Nico Hülkenberg raste von Startplatz zehn aus als Neunter sogar in die Punkte - es waren seine ersten Zähler für Audi. Nach einer vierwöchigen Sommerpause setzt die Formel 1 ihre Saison am 23. August fort mit dem Grand Prix der Niederlande in Zandvoort. Mit der kurzfristigen Ergänzung von Malaysia als Ausrichter für den Grand Prix von Bahrain am 4. Oktober stehen noch zwölf Etappen auf dem Programm. In einem packenden Finish hatte sich Norris seine erste Pole Position als Weltmeister gesichert. Erstmals stand in dieser Saison kein Mercedes-Fahrer ganz vorn. Norris schnappte Rekordchampion Hamilton dessen fast schon sichere 105. Karriere-Pole mit der Winzigkeit von 0,012 Sekunden weg. Anschließend wurde es chaotisch. Sowohl Hamilton wegen Behinderung von Norris-Stallrivale Piastri als auch Antonelli wegen zu schnellen Fahrens während einer Gelb-Phase wurden strafversetzt. Hamilton fiel von Position zwei auf fünf zurück, Antonelli von vier auf sieben. "Natürlich ist es schade, dass wir diese drei Plätze bekommen haben, aber es ist nun mal so", meinte Antonelli vor dem Start. "Wichtig ist, das Rennen optimal zu nutzen. Das Tempo ist gut, es ist böiger und etwas wärmer." 40 Jahre nach der Formel-1-Premiere im damaligen Ostblock führte Norris das Feld in Ungarn in die erste Kurve. Doch vor allem Charles Leclerc im zweiten Ferrari, der wie auch Hamilton im Gegensatz zur Konkurrenz mit Softs gestartet war, fiel zurück. Antonellis Teamkollege George Russell kam so gut wie gar nicht vom Fleck und rutschte ans Ende des Feldes. Nach wenigen Hundert Metern verlor Norris seine Führung an Piastri, Verstappen im Red Bull nahm die Verfolgung des McLaren-Duos auf. Der viermalige Weltmeister, der sich erneut über die Leistungsfähigkeit seines Wagens heftig ausließ, hatte wiederum Hamilton im Rückspiegel. Der Engländer kam nicht am Niederländer vorbei und zog deshalb seinen Boxenstopp in der 14. Runde vor. Verstappen reagierte einen Umlauf später, doch kam erst hinter Hamilton wieder auf den Asphalt zurück. Unter dem laustarken Jubel der Fans konterte der Red-Bull-Star aber und schob sich am Rekordweltmeister vorbei. "Das war ziemlich besonders", zollte die Box Verstappen für das fantastische Überholmanöver in Kurve eins Respekt. Piastri und Norris zogen nun mit frischen harten Reifen nach. Antonelli übernahm vorübergehend die Führung, gab sie nach seinem Stopp in der 23. Runde aber schnell wieder ab. Ganz vorn gaben Norris und Piastri wieder das Tempo vor. Der Australier hatte nach seinem zweiten Stopp aber riesiges Pech, als ihn Williams-Mann Carlos Sainz aufhielt. "Aus dem Weg, du Idiot!", schimpfte Piastri über den Spanier. Das war Glück für Norris, der diesen kleinen Puffer nutzen konnte, um nach seinem zweiten Reifenwechsel in der 39. Runde vor seinem Teamkollegen auf den Kurs zurückzukehren. Antonelli wäre gerne mit nur einer Garageneinfahrt ausgekommen. "Schaffen wir es bis zum Ende?", fragte der Teenager aus Bologna in der Schlussphase. Die Mercedes-Strategen holten ihn aber in der 54. Runde noch einmal rein. Zwei Umläufe später war der Grand Prix für Piastri, der auf Podestkurs lag, wegen eines Defekts gelaufen. Während des Virtuellen Safety Cars kamen die Topplatzierten an die Box. Am imposanten Erfolg von Norris änderte das aber nichts mehr. © dpa-infocom, dpa:260726-930-441564/1