Datum22.07.2026 11:44

Quellewww.spiegel.de

TLDRDie Zahl der Pkw in Deutschland ist auf einen Rekordwert von 49,5 Millionen gestiegen, was einer Dichte von 593 Autos pro 1000 Einwohner entspricht. Dies steht im Kontrast zu einzelnen Stadtstaaten wie Berlin und Hamburg, wo die Autodichte sinkt. Trotz wirtschaftlicher Schwierigkeiten nimmt die Fahrzeugdichte in den meisten Bundesländern zu.

InhaltDie Zahl der Pkw ist bis Jahresbeginn auf 49,5 Millionen gestiegen, noch nie waren so viele auf deutschen Straßen unterwegs. Doch in manchen Bundesländern läuft der Trend in eine andere Richtung. Die deutsche Wirtschaft stottert, die Inflation drückt auf die Stimmung und die Autoindustrie vermeldet Gewinneinbrüche. Trotz dieser Gesamtlage ist die Zahl der Autos einmal mehr gestiegen: Noch nie waren in Deutschland so viele Pkw zugelassen wie zu Beginn des laufenden Jahres. Ihre Zahl stieg binnen eines Jahres um rund 150.000 auf 49,5 Millionen. Daraus ergibt sich nach Berechnungen des Statistischen Bundesamtes eine Rekord-Fahrzeugdichte von 593 Autos pro 1000 Einwohnerinnen und Einwohner. Das waren noch einmal drei Autos mehr als ein Jahr zuvor. Die anteilig meisten Autos haben die Menschen in den Flächenländern: Auch in sämtlichen anderen Flächenstaaten nahm die Fahrzeugdichte noch einmal zu. Einen gegensätzlichen Trend registrierten die Statistiker ausschließlich in den Stadtstaaten: In Berlin und Hamburg ging die Zahl der Autos pro Einwohner zurück, während sie in Bremen stagnierte. Bereits in vorigen Jahren lief die Entwicklung in den beiden größten deutschen Städten in dieser Hinsicht gegen den Bundestrend. In der Hauptstadt Berlin wurde mit 330 Autos pro 1000 Einwohner auch die geringste Autodichte festgestellt. In Ballungsräumen ist es wegen des gut ausgebauten öffentlichen Nahverkehrs einfacher, aufs Auto zu verzichten. Unter dem gesamtdeutschen Schnitt lagen neben den Stadtstaaten sämtliche ostdeutsche Flächenländer. Insgesamt gibt es in Deutschland etwas mehr Autos als im europäischen Durchschnitt. Spitzenreiter in der EU ist aber Italien mit mehr als 700 Wagen pro 1000 Einwohnerinnen und Einwohnern. Die vielen Autos werden auch für mehr Fahrten genutzt. Für das Jahr 2024 weist die umweltökonomische Gesamtrechnung für Deutschland eine Fahrleistung von 576,3 Milliarden Kilometern aus. Das waren 0,9 Prozent mehr als 2023 und 7,0 Prozent mehr als im Coronajahr 2020. Die fast 640 Milliarden Kilometer aus dem Jahr 2019 vor der Pandemie wurden aber längst nicht mehr erreicht. Viele interessieren sich für ein Elektroauto, scheuen aber das Risiko eines Neuwagenkaufs. Die zahlreichen Alternativen sind schwierig zu überblicken. Hier bekommen Sie Orientierungshilfe.