Datum20.07.2026 11:00

Quellewww.zeit.de

TLDRDie Preise für Elektroautos sind zwischen 2020 und 2025 um 18 Prozent gesunken, während Verbrenner im gleichen Zeitraum 2 Prozent teurer wurden. Diese Entwicklung ist laut einer Studie des ICCT und des Fraunhofer-Instituts auf eine gestiegene Modellvielfalt und veränderte Fahrzeugsegmente zurückzuführen. Bereinigt um Inflation und Fahrzeugmerkmale sind vergleichbare E-Autos also deutlich erschwinglicher geworden.

InhaltDie Preise für Elektroautos sind zwischen 2020 und 2025 laut einer Studie um mehr als ein Sechstel zurückgegangen. Verbrenner wurden in dieser Zeit zwei Prozent teurer. Elektroautos sind in Deutschland zwischen 2020 und 2025 deutlich günstiger geworden. Das ist das Ergebnis einer Studie des International Council on Clean Transportation (ICCT) und des Fraunhofer-Instituts für System- und Innovationsforschung (ISI). Demnach sanken die Verkaufspreise binnen fünf Jahren um 18 Prozent. Zugleich sei der Markt deutlich vielfältiger geworden: Die Zahl der verfügbaren E-Auto-Modelle habe sich mehr als vervierfacht. Zwar ist der mittlere Listenpreis der Studie zufolge in den fünf untersuchten Jahren von rund 37.000 Euro auf etwa 53.000 Euro gestiegen. Das ist laut den Forschern jedoch auf den Anteil der mittleren und oberen Mittelklasse am E-Fahrzeugangebot zurückzuführen: Dieser sei zwischen 2020 und 2025 "erheblich" gestiegen und mache heute 73 Prozent aller E-Modelle aus. "Werden dagegen einzelne Modelle über die Zeit beobachtet und Fahrzeugeigenschaften wie Gewicht, Motorleistung und Reichweite sowie die Inflation berücksichtigt, sanken die Preise vergleichbarer Elektrofahrzeuge im selben Zeitraum um rund 18 Prozent", teilten ICCT und ISI mit. Zum Vergleich: In derselben Zeit sind die realen Preise für Verbrenner um rund zwei Prozent gestiegen. Dieser Artikel wird weiter aktualisiert.