Neues 24.000-Container-Schiff läuft erstmals Hamburg an

Datum13.07.2026 07:06

Quellewww.spiegel.de

TLDRDas neue Ultra-Großcontainerschiff "Notre Dame" läuft erstmals Hamburg an. Es fasst über 24.000 Container und ist eines der größten der Welt. Das Schiff kann umweltfreundlicher mit LNG, also Flüssigerdgas, betrieben werden. Es wurde in China gebaut und ist bereits in Le Havre getauft worden. Die "Notre Dame" ist das erste von zehn Schiffen der CMA CGM-Reederei, die nach französischen Wahrzeichen benannt sind und bis 2028 geliefert werden. Zukünftig wird das Schiff regelmäßig zwischen Asien und Europa pendeln.

InhaltDie "Notre Dame" spielt in der Liga der Mega-Containerriesen auf den Weltmeeren. Das Schiff kann sogar mit weniger umweltschädlichem LNG fahren. Am Nachmittag läuft es in Hamburg ein. Ein neues mehr als 24.000 Standardcontainer fassendes Schiff läuft am Montag erstmals Hamburg an. Das teilte die französische Reederei CMA CGM mit, die das Schiff betreibt und zu den größten Reedereien der Welt gehört. Die "Notre Dame", die unter französischer Flagge fährt, soll voraussichtlich gegen 15 Uhr am Eurogate-Containerterminal festmachen, das gegenüber dem Elbstrand liegt. Die "Notre Dame" fasst nach Reedereiangaben bis zu 24.212 Standardcontainer und rangiert damit nur knapp hinter den weltgrößten Schwesterschiffen MSC Irina und MSC Michel Cappellini. Diese werden von der Mediterranean Shipping Company (MSC) betrieben und können maximal 24.346 Standardcontainer transportieren. Das Schiff wurde in China gebaut, im nordfranzösischen Le Havre getauft und ist über Europas größten Hafen Rotterdam nach Hamburg gefahren. Die "Notre Dame" wird mit Flüssigerdgas und Marinediesel betrieben und kann den Angaben nach auch mit flüssigem Biomethan fahren. CMA CGM hat insgesamt zehn Schiffe bestellt, die nach französischen Wahrzeichen benannt werden. Die "Notre Dame" ist das erste Schiff der Baureihe. Die weiteren Schiffe sollen nach und nach bis 2028 geliefert werden. Zunächst soll die "Notre Dame" Hamburg am Dienstag wieder verlassen. Künftig soll das Schiff zwischen Asien und Europa verkehren und auch in Hamburg wiederkehrend Haltmachen.